杭州银行股票股:好股票app-成都一小米SU7起火 多人合力“拳打脚踢”未打开车门

　　10月13日凌晨，四川成都天府大道主干道发生一起新能源汽车事故 ，一辆疑似小米SU7 Ultra的车辆在行驶中发生碰撞后起火燃烧 。

　　网络流传的行车记录仪画面及现场信息显示，事发时天府大道路面车流较少
，涉事车辆以较快速度超越前方一辆时速为104km/h的视频车后不久，即发生事故并燃起明火。现场有多人参与救援 ，相关视频画面显示
，现场有4人合力“拳打脚踢”SU7门窗，但车门仍无法打开
。截至发稿 ，成都市公安交管部门及小米汽车方面均未就此发布官方回应。

　　第一财经记者今日多次致电当地交通警察大队
，未获回应 。

　　从后续现场图片可见，涉事车辆车身主体已严重焚毁 ，初步判断其疑似为售价52.99万元、主打高性能的小米SU7 Ultra量产车型
。

　　新能源汽车普遍采用电子门锁与隐藏式门把手设计
，碰撞后若高压系统触发自动断电保护，可能导致电子解锁功能失效 ，若驾驶员未及时启用机械备份装置
，或车身变形造成卡阻，会出现车门无法开启的困境。在近年的交通事故中 ，隐藏式门把手带来的隐患层出不穷，比如去年山西运城一问界M7车辆高速追尾后
，隐藏式门把手无法打开；今年小米SU7高速碰撞事故中，隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一 。

　　今年9月24日 ，汽车门把手强制性国标征求意见稿发布
。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿（以下简称“《要求》 ”）
，为应对电动隐藏式门把手新技术 、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性 ，筑牢汽车安全底线
，组织开展了门把手标准的制定工作。其中，征求意见稿特别说明 ，本文件针对汽车车门外把手的事故后功能、布置位置及手部操作空间
，新增了相关要求，从而提升救援的便利性 。

（文章来源：第一财经）